Análisis Dinámico de Amarre para los Buques LNG en Pampa Melchorita (Perú)
Localización: Pampa Melchorita (Perú)
Cliente: Perú LNG
El proyecto ha consistido en:
- Analizar y optimizar el sistema de amarre de los buques de transporte de LNG en la terminal de LNG en Pampa Melchorita, Perú.
- Confirmar la compatibilidad de los buques tipo con las estructuras de amarre y valorar la necesidad de construir unas nuevas o modificar las existentes.
Los modelos de buque de referencia han sido:
- Buque LNG de 138.000 m3
- Buque LNG de 165.000 m3
- Buque LNG de 173.400 m3
Herramientas y Metodología
El análisis se ha desarrollado empleando el modelo numérico Ship-Moorings para estimar las cargas sobre amarres y defensas en diversas condiciones de oleaje. Previamente se desarrolló un detallado estudio del oleaje local en el atraque a fin de evaluar la ooperatividad del mismo. La metodología utilizada sigue los criterios establecidos por el PIANC (Asociación Internacional de Navegación, Permanent International Association for Navigation Congresses) y por el OCIMF.