Atraques LNG

Análisis Dinámico de Amarre para los Buques LNG en Pampa Melchorita (Perú)

Localización: Pampa Melchorita (Perú)

Cliente: Perú LNG

El proyecto ha consistido en:

  • Analizar y optimizar el sistema de amarre de los buques de transporte de LNG en la terminal de LNG en Pampa Melchorita, Perú.
  • Confirmar la compatibilidad de los buques tipo con las estructuras de amarre y valorar la necesidad de construir unas nuevas o modificar las existentes.

Los modelos de buque de referencia han sido:

  • Buque LNG de 138.000 m3
  • Buque LNG de 165.000 m3
  • Buque LNG de 173.400 m3

Herramientas y Metodología

El análisis se ha desarrollado empleando el modelo numérico Ship-Moorings para estimar las cargas sobre amarres y defensas en diversas condiciones de oleaje. Previamente se desarrolló un detallado estudio del oleaje local en el atraque a fin de evaluar la ooperatividad del mismo.  La metodología utilizada sigue los criterios establecidos por el PIANC (Asociación Internacional de Navegación, Permanent International Association for Navigation Congresses) y por el OCIMF.

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