Accidente buque

Análisis y Optimización del Sistema de Amarre del Buque de Crucero “MSC Fantasia” en el Puerto de Palma de Mallorca

Localización: Palma de Mallorca, Islas Baleares (España)

Cliente: Autoridad Portuaria de Baleares

Objetivo del proyecto:

  • Analizar y optimizar el sistema de amarre del buque de crucero “MSC Fantasia” en la Estación Marítima del Puerto de Palma
  • Valorar con precisión las cargas de amarre resultantes de la situación concreta del accidente ocurrido el 5 de marzo de 2009
  • Definir configuraciones alternativas de amarre que hubieran podido evitar el fallo del sistema.

El modelo de buque de referencia han sido:

  • MSC Fantasía, que cuenta con 339,8 metros de eslora y 37 metros de manga.

Herramientas y Metodología

  • El análisis se ha desarrollado empleando el modelo numérico Ship-Moorings en su modo de operación más simple para realizar un análisis estático de las fuerzas provocadas por el viento para el cálculo de las cargas desarrolladas sobre los diferentes elementos de amarre, tanto del buque (líneas) como del atraque (bolardos).
  • La metodología utilizada sigue los criterios establecidos por el PIANC (Asociación Internacional de Navegación, Permanent International Association for Navigation Congresses) y por las normas de Puertos del Estado.

  

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